■ 深圳特區(qū)報首席記者 吳德群 文/圖

呆萌的主動鎖螺絲機械人在空中軌道上輸送料件，取代人眼的檢測智能視覺技巧機械人高效運作，主動玻璃撕膜卡合機械人闇練地拆卸……記者昨日離開深圳老牌家電企業(yè)創(chuàng)維石巖臨盆基地的智能工場觀賞時，被面前主動化場景深深吸引。

本來，作為中國首批智能制作示范項目，創(chuàng)維彩電“智能1號線”已成為智能制作范疇的樣板工程，引領傳統(tǒng)制作業(yè)轉型進級。今朝，跟著智能化的技巧改革和機械換人籌劃的實行，這祖?zhèn)鹘y(tǒng)家電企業(yè)的智能工場里，完成了人、機械、物料之間的無機銜接，助力深圳智能制作及先輩制作業(yè)提速。

“智能”倉庫原料主動挑選配送

走進創(chuàng)維原資料庫，記者看到一間偉大的庫房里，一臺工業(yè)機械人的機械臂正在往返操作?，F(xiàn)場技巧人員說，該倉庫早已停止智能改革，數(shù)千種原資料，在這里分門別類，再由機械人鑒別后輸送到下一站停止拆卸制作。

記者懂得到，比擬手機行業(yè)，彩電的制式和型號加倍豐碩，原資料品種更是不計其數(shù)，規(guī)格品種浩瀚，要想完成原資料庫的智能化，入庫存儲、分揀配送的難度異常年夜。加上創(chuàng)維石巖基地建廠時光久，智能化改革加倍艱苦。

“經年夜量調研，創(chuàng)維搭建主動化平臺，設計出‘矮樓層多品規(guī)智能物流’處理計劃，從而處理了行業(yè)內多年來存在的廠內物流困難。”創(chuàng)維“智能1號線”擔任人告知記者，創(chuàng)維智能物流體系不只導入WMS體系，成為完成物料信息化的治理平臺，并且智能倉儲按年夜庫平面?zhèn)}、智能線邊倉、智能物料柜三級倉儲架構來設計，同時采取智能貨架或燈光挑撰技巧，搭建智能倉儲體系，并經由過程空中和空中軌道兩種方法，從而完成物流的智能化。

一切的盡力，都化為如今的便捷智能。在“智能”倉庫，帶有“年夜腦”的工業(yè)機械人主動挑選，有條不紊地輸送制作原料；工人經由過程屏幕顯示器，輕松查閱當天所須要的原料信息，全盤掌控哪一種原資料須要進貨，哪一種原資料部件涌現(xiàn)成績的幾率增年夜，并實時調劑原資料的進貨進度。

5年完成240個機械人項目

最使人稱道的是，“智能1號線”臨盆線上密布著年夜年夜小小的智能機械人。這些表面各別的機械人，各有分工，各司其職。

記者看到一款主動鎖螺絲機械人，只需空中軌道輸送來的物件達到跟前，它就“伸手”在料件上“摸一摸”“按一按”，有聲有色地履行標準化制作請求和流程。

“這是創(chuàng)維自立研發(fā)的機械人，采取了磁動供料、垂直光纖檢測、功課賠償?shù)榷囗椌哂凶粤⒊ＷR產權的專利技巧，勝利率高、穩(wěn)固性強。”“智能1號線”運營擔任人告知記者，這是中國彩電行業(yè)率先年夜批量推行運用的主動鎖螺絲機械人。

在這條智能臨盆線上，記者還看到一款主動玻璃撕膜卡合機械人，它可以主動撕玻璃高低膜和主動卡合拆卸，拆卸精度小于0.2毫米，年夜年夜晉升貼合拆卸精度。而早已取得多項專利技巧的智能視覺技巧機械人，完整取代人眼，用于零件屏、模組屏、插件、Logo等方面的檢測，年夜年夜晉升檢測效力，削減誤差，節(jié)儉年夜筆人工本錢。

創(chuàng)維團體彩電事業(yè)本部履行副總裁、全球制作中間總司理王德輝說，這些勝利研制的視覺檢測裝備推行至創(chuàng)維一切臨盆線，可節(jié)儉200人以上，發(fā)生年效益1200萬元以上。

現(xiàn)實上，創(chuàng)維實行機械人計謀以來，其自立立異團隊接踵霸占疾速起色、高精度視覺檢測、柔性臨盆線、多協(xié)定數(shù)據(jù)收集、可視化治理等一系列智能制作技巧，具有相干創(chuàng)造專利100件以上。據(jù)統(tǒng)計，2012年至2017年5年間，完成240個機械人項目，累計總投資3億元，在完成產能翻番的條件下共節(jié)儉3000人，主動化水平達30%以上，每一年發(fā)生效益1.8億元。

治理者可隨時隨地檢驗治理

創(chuàng)維石巖基地“智能1號線”是國際第一條停止智能化改革的彩電臨盆線，成為模組零件一體化、機芯、WiFi等點線整合的智能產線。

創(chuàng)維團體有關擔任人表現(xiàn)，模組零件一體化智能產線以人均效力最年夜化為目的，下降臨盆節(jié)奏，進步機械人應用率，同時經由過程雙班臨盆填補產能喪失，完成日產效力和人均效力最年夜化。今朝，“智能1號線”主動化裝備設置裝備擺設40臺，機械人換人率50%以上，優(yōu)先采取機械手，機械人知足起色一鍵切換，部門崗亭完成混線臨盆，臨盆效力晉升45%。

“同時，彩電行業(yè)內首條機芯智能產線完成了異型插件、主動點膠、主動檢補焊、主動測試及AGV主動運輸?shù)裙πА?rdquo;該擔任人說，整條臨盆線由40名功課人員削減至7人。“WiFi智能產線，完成了焊接、測試、組裝、貼標等工序的主動化功課。”

在智能工場的中控平臺，創(chuàng)維技巧人員演示了智能化體系。記者看到，創(chuàng)維智能工場以數(shù)據(jù)驅動推進營業(yè)增加，從設計、工藝、臨盆、辦事保證、治理等方面停止智能制作頂層計劃設計，搭建能無機整合MES、ERP、PLM、數(shù)字化車間等智能制作各子體系的智能制作平臺框架。“平臺經由過程智能電商為客戶供給特性化定禮服務，經由過程智能研發(fā)完成產物全性命周期治理，經由過程智能臨盆對排產、倉儲、裝備、質量、工藝完成通明可視化精益治理。”該擔任人說。

今朝，創(chuàng)維智能工場的臨盆效力以每一年20%的速度疾速增加，產物及格率到達99.6%，臨盆本錢每一年降低5%。創(chuàng)維經由過程“主動化+信息化”，讓年夜數(shù)聽說話，并長出“眼睛”。“現(xiàn)在，不管在何處，治理者可以經由過程手機APP懂得智能臨盆情形，工時效力、籌劃殺青率、質量等一目了然，清除信息孤島，并聯(lián)合有效信息摸索更快捷的臨盆，制作更優(yōu)良的產物。”