無(wú)人駕駛的時(shí)期正在加速走來(lái)。

　　1月30日，無(wú)人駕駛始創(chuàng)公司景馳科技宣告，該企業(yè)在廣州生物島啟動(dòng)國(guó)際初次無(wú)人駕駛常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)。所謂的“常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)”，是指該企業(yè)的此次試運(yùn)營(yíng)將連續(xù)至多3個(gè)月，而且時(shí)代向"開(kāi)放預(yù)定體驗(yàn)。

　　這也是繼2017年12月份，深圳智能公交初次停止開(kāi)放途徑試運(yùn)轉(zhuǎn)以后，無(wú)人駕駛汽車(chē)在廣東的再一次“上路”。

　　據(jù)該企業(yè)供給的簡(jiǎn)介顯示，景馳科技于2017年4月在硅谷出生，并前后完成關(guān)閉途徑無(wú)人駕駛測(cè)試、取得美國(guó)加州DMV路測(cè)允許派司、完成開(kāi)放途徑無(wú)人駕駛測(cè)試和可在硅谷岑嶺時(shí)段的車(chē)海中通行。

　　2017年12月，該企業(yè)將全球總部從硅谷遷回中國(guó)，落戶(hù)廣州，并經(jīng)由一個(gè)多月的數(shù)據(jù)搜集、高精地圖收集和外部測(cè)試，直至此次常態(tài)化試運(yùn)營(yíng)。

　　景馳科技開(kāi)創(chuàng)人兼CEO王勁引見(jiàn)，該企業(yè)也由此成為國(guó)際第一個(gè)常態(tài)化、范圍化運(yùn)營(yíng)無(wú)人駕駛的公司，并將在廣州生物島建成中國(guó)第一個(gè)集科研、運(yùn)營(yíng)、體驗(yàn)為一體的基地，供給全天候無(wú)人駕駛體驗(yàn)。

　　廣州生物島位于廣州市西北端，是沿珠江后航道成長(zhǎng)帶上的一個(gè)江心島。無(wú)人駕駛汽車(chē)以40千米的時(shí)速環(huán)島一周，全程耗時(shí)約十五六分鐘。21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)導(dǎo)記者現(xiàn)場(chǎng)看到，該企業(yè)的L4級(jí)別無(wú)人車(chē)在上路行駛進(jìn)程中，可完成辨認(rèn)紅綠燈并主動(dòng)作出反應(yīng)、回避行人、變道、超車(chē)等舉措。

　　王勁還引見(jiàn)，此次試運(yùn)營(yíng)將一方面在開(kāi)放、真實(shí)且龐雜途徑上搜集多樣真實(shí)的數(shù)據(jù)并慢慢將技巧推動(dòng)到近乎完善，另外一方面也愿望能讓年夜眾親身感觸感染將來(lái)科技的到來(lái)。將來(lái)，該企業(yè)還將慢慢擴(kuò)展無(wú)人駕駛汽車(chē)的試運(yùn)營(yíng)區(qū)域，并籌劃將在2020年開(kāi)端年夜范圍量產(chǎn)無(wú)人駕駛車(chē)。

　　無(wú)人駕駛汽車(chē)在廣州率先起跑的面前，是該市以后正在重點(diǎn)結(jié)構(gòu)的IAB家當(dāng)（即新一代信息技巧、人工智能和生物醫(yī)藥家當(dāng)）。

　　為此，2017年廣州針對(duì)性地引入了年夜量國(guó)內(nèi)外高端前沿項(xiàng)目，并策劃經(jīng)由過(guò)程園區(qū)為載體的形式在當(dāng)?shù)乇犻_(kāi)并完美相干家當(dāng)鏈。個(gè)中，智能網(wǎng)聯(lián)新動(dòng)力汽車(chē)就是廣州明白要發(fā)力的一年夜重點(diǎn)偏向。

　　數(shù)據(jù)顯示，2017年廣州全市IAB產(chǎn)值無(wú)望到達(dá)5200億元。依據(jù)廣州的籌劃，到2022年廣州全市IAB家當(dāng)范圍要年均增加15%以上，總范圍超10000億元。個(gè)中，新一代信息技巧、人工智能和生物醫(yī)藥家當(dāng)范圍分離要超7000億元、1200億元、1800億元。