據(jù)外媒報(bào)導(dǎo)稱，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在Twitter上表現(xiàn)，他開(kāi)辟的無(wú)人駕駛汽車無(wú)需用戶供給指令，即可猜測(cè)目標(biāo)地。并且，這個(gè)功效被以為是特斯拉許諾的“在2018年之前宣布改良的主動(dòng)駕駛儀（Autopilot）體系”的一部門。

　　上周五（10月20日），一名Twitter用戶建議馬斯克在特斯拉汽車中增長(zhǎng)語(yǔ)音掌握功效，即你只需簡(jiǎn)略告知汽車你去哪就可以達(dá)到目標(biāo)地。馬斯克在答復(fù)中表現(xiàn)：“其實(shí)，多半時(shí)刻你基本不消告知它要去哪里，特斯拉汽車往后可以猜測(cè)你的目標(biāo)地。”

　　據(jù)悉，特斯拉Autopilot是首批正式退役的無(wú)人駕駛體系之一，最后安排在Model S上，后于2014年安排在Model X上。自那今后，該體系停止過(guò)量次軟硬件進(jìn)級(jí)，乃至救過(guò)人命。最新的Autopilot 2.0硬件于2017年2月宣布，固件更新則在6月推出。

　　因?yàn)橛鷣?lái)愈多的汽車制作商，芯片制作商乃至私家研討機(jī)構(gòu)努力于完美主動(dòng)化體系，自立駕駛技巧正在敏捷進(jìn)步。當(dāng)局也正在抓緊安排，不管是經(jīng)由過(guò)程無(wú)駕駛車試駕，照樣制訂治理技巧的指點(diǎn)方針。明天的無(wú)人駕駛體系有足夠的進(jìn)修才能來(lái)完成主動(dòng)的平安駕駛。

　　這也不難說(shuō)明為何馬斯克對(duì)新一代的主動(dòng)駕駛汽車如斯自負(fù)，加上特斯拉的HW 2.5（一種更新的主動(dòng)駕駛儀硬件加上新軟件）的功效估計(jì)將在2017歲尾之前推出。外媒指出，這就年夜年夜增進(jìn)了特斯拉汽車得加倍智能，即“你一言不發(fā)，主動(dòng)駕駛汽車就曉得你要去哪”的功效很年夜能夠會(huì)完成。