無(wú)人駕駛曾經(jīng)成了將來(lái)汽車(chē)成長(zhǎng)偏向的主流，最近幾年來(lái)也有許多企業(yè)紛紜走入了無(wú)人駕駛汽車(chē)的市場(chǎng)，想要在這個(gè)遠(yuǎn)景年夜好的行業(yè)平分一杯羹，而無(wú)人車(chē)的成長(zhǎng)更是光怪陸離，有人要撤消偏向盤(pán)，有人要撤消剎車(chē)板，這類(lèi)讓汽車(chē)只能起來(lái)的辦法似乎確切是聽(tīng)起來(lái)很酷，我們先來(lái)看一下兩個(gè)出色企業(yè)們?yōu)槲覀兘Y(jié)構(gòu)的藍(lán)圖。

　　蔚來(lái)EVE打造第二空間，年夜膽撤消偏向盤(pán)

　　比來(lái)在汽車(chē)行業(yè)活潑蹦跶的蔚來(lái)，一向都在積極地向外界展現(xiàn)本身的結(jié)果，在關(guān)于撤失落汽車(chē)的偏向盤(pán)一事上，蔚來(lái)也弄了個(gè)年夜消息，近日，蔚來(lái)宣布了本身的第一款無(wú)人駕駛概念車(chē)EVE，而且宣告將在2020年面向美國(guó)市場(chǎng)推出具有無(wú)人駕駛功效的量產(chǎn)車(chē)。

　　EVE撤消了偏向盤(pán)這個(gè)部件，它主打“第二起居室”概念，想要經(jīng)由過(guò)程無(wú)人駕駛技巧來(lái)束縛駕駛員，讓汽車(chē)可以成為一個(gè)挪動(dòng)的私家空間，而不只是一個(gè)交通對(duì)象罷了，除此以外，EVE照樣一款會(huì)進(jìn)修的車(chē)，它可以經(jīng)由過(guò)程連續(xù)賡續(xù)地進(jìn)修用戶(hù)的習(xí)氣，來(lái)為你量身打造一個(gè)屬于本身的私家空間，知足每一個(gè)人的特性化需求。

　　為完成主動(dòng)駕駛，年夜眾起首拿偏向盤(pán)開(kāi)了刀

　　在2017年夜眾之夜上，年夜眾團(tuán)體宣布了Sedric無(wú)人駕駛概念車(chē)，這款無(wú)人駕駛汽車(chē)最年夜的特色是它并沒(méi)無(wú)方向盤(pán)、油門(mén)和剎車(chē)這些汽車(chē)根本的部件，而是將各類(lèi)信息都集中在了一塊的超年夜顯示屏上，用戶(hù)可以經(jīng)由過(guò)程這塊屏幕來(lái)懂得汽車(chē)以后狀態(tài)下的信息。

　　Sedric內(nèi)配了一個(gè)呼喚手柄，假如有人須要用車(chē)，只需觸摸按鈕，它就會(huì)本身開(kāi)過(guò)去，然后用戶(hù)可以本身設(shè)定道路，不只如斯，它還可以與人停止評(píng)論辯論，最初總結(jié)前途線的計(jì)劃，完成了真實(shí)的主動(dòng)駕駛。

　　主動(dòng)駕駛必定是今后汽車(chē)的成長(zhǎng)途徑，汽車(chē)的成長(zhǎng)也在像更智能，更便利的偏向成長(zhǎng)，然則關(guān)于撤消偏向盤(pán)、剎車(chē)等部件，確切讓人有些不寧神。

　　假如汽車(chē)涌現(xiàn)不測(cè)，乘客能否會(huì)毫無(wú)自救之力

　　我們都曉得，就算汽車(chē)走向了智能化，機(jī)械也不會(huì)永久是完善的，三星產(chǎn)物再好也有爆炸的時(shí)刻，蘋(píng)果產(chǎn)物再牛也會(huì)掉控關(guān)機(jī)，誰(shuí)又能包管無(wú)人車(chē)可以或許好事多磨平安穩(wěn)穩(wěn)呢？假如我們把本身完整交給無(wú)人車(chē)，那末當(dāng)無(wú)人車(chē)體系涌現(xiàn)毛病，碰到一些不測(cè)狀態(tài)的時(shí)刻，我們切換到人工操作的簡(jiǎn)直都沒(méi)有，由于汽車(chē)外面曾經(jīng)沒(méi)有了偏向盤(pán)和剎車(chē)，這時(shí)候候用戶(hù)只能坐著等逝世嗎？

　　既然不須要人駕駛，交通平安變亂誰(shuí)擔(dān)任？

　　無(wú)人車(chē)可以依據(jù)本身技巧來(lái)掃描四周能否有異物，從而招致交通平安變亂的產(chǎn)生，然則照樣老成績(jī)，假如有一個(gè)不測(cè)呢？并且機(jī)械的算法一向都是在賡續(xù)完美的，弗成能說(shuō)是一步到位，假如有無(wú)猜測(cè)到的情形產(chǎn)生，那末這類(lèi)交通變亂是車(chē)主本身?yè)?dān)任，照樣廠家來(lái)?yè)?dān)任呢？形成的喪失又是誰(shuí)來(lái)承當(dāng)呢？

　　上繳自動(dòng)權(quán)，你敢把本身拜托“沒(méi)法掌握”的機(jī)械？

　　無(wú)人車(chē)撤消了偏向盤(pán)以后，我們就沒(méi)法經(jīng)由過(guò)程人工操作來(lái)駕駛它，并且無(wú)人車(chē)也不會(huì)像飛機(jī)、動(dòng)車(chē)一樣，無(wú)人駕駛的時(shí)刻還有駕駛員在旁邊監(jiān)控，所以說(shuō)這是真實(shí)的無(wú)人駕駛，完整靠汽車(chē)本身來(lái)走，如許的話(huà)，假如有黑客想要入侵體系豈不是乘客毫無(wú)抵擋之力？美國(guó)的機(jī)械人掉控打逝世任務(wù)人員，誰(shuí)能包管無(wú)人車(chē)就不會(huì)掉控本身沖向絕壁？所以這類(lèi)技巧給人們帶來(lái)的擔(dān)心也不是一點(diǎn)半點(diǎn)

　　無(wú)人駕駛雖然是好，標(biāo)記著科技和社會(huì)的成長(zhǎng)和提高，然則小編以為，偏向盤(pán)和剎車(chē)等根本部件，作為人們自保最初一道底線，假如真的要撤消的話(huà)，尚須要很?chē)?yán)正周密的斟酌。