2018年是“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”大潮興起的一年。紫光集團(tuán)召開紫光云大會，中聯(lián)重科發(fā)布了“智聯(lián)萬物，云領(lǐng)未來”的云谷工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，美的發(fā)布MIOT工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公司（工業(yè)富聯(lián)）正式在A股開盤。此外，華為先聲奪人，樹根互聯(lián)強(qiáng)勢發(fā)力，阿里頻頻布局，騰訊擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。筆者所在的兮易團(tuán)隊受政府委托，摸排了2170家制造企業(yè)對智能互聯(lián)（智能制造+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)）的認(rèn)識水平和建設(shè)能力。摸排下來，總的感覺是謹(jǐn)慎樂觀，任重而道遠(yuǎn)。具體而言，有如下兩個觀感。
第一個觀感：0.1%、3%、97%
基于我們摸排的樣本量，可以得出：
有能力建設(shè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的企業(yè)不足千分之一。
有能力把企業(yè)內(nèi)智能互聯(lián)建設(shè)起來的企業(yè)不足百分之三。
而97%以上的中小企業(yè)靠一己之力，既無法完成內(nèi)在的智能互聯(lián)建設(shè)，更無法想象能創(chuàng)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。
千分之一有能力建平臺的企業(yè)，到2018年年底為止，初步建起了10種類型的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺：
一是IaaS云服務(wù)平臺：阿里、騰訊、華為位于前列，三大電信運營商正想辦法往前擠，紫光云和浪潮云等也在加大建平臺的步伐。
二是物聯(lián)網(wǎng)（設(shè)備）云服務(wù)平臺：這類平臺的建設(shè)突飛猛進(jìn)，比較扎實，而且面向行業(yè)外提供服務(wù)?？壳暗氖菢涓ヂ?lián)的根云平臺，東方國信平臺。最近，紫光云在鋼鐵企業(yè)電機(jī)云管理上也取得了成功。
三是MES云服務(wù)平臺：一方面，傳統(tǒng)的大MES軟件商，如西門子等開始提供云服務(wù)，國內(nèi)的寶信和浙大中控等也在加速進(jìn)行云服務(wù)轉(zhuǎn)型；另一方面，大量不知名的小MES軟件商也在嘗試提供云MES服務(wù)，并且已有成功案例。
四是企業(yè)級應(yīng)用軟件云服務(wù)平臺：客戶端應(yīng)用早已形成規(guī)模，比如Salesforce等，但ERP或PLM核心應(yīng)用端目前成功并大規(guī)模應(yīng)用的還不多，盡管都貼上了云標(biāo)簽。
五是企業(yè)級管理解決方案云服務(wù)平臺：這個領(lǐng)域目前還處于初期探索階段，兮易的企業(yè)核心能力云檢查和云診斷，算是一個初期的嘗試。
六是大數(shù)據(jù)算法云服務(wù)平臺：阿里云在這方面基于在消費互聯(lián)網(wǎng)積累的經(jīng)驗和強(qiáng)大的算法專家群，正快速并大踏步進(jìn)軍傳統(tǒng)工業(yè)領(lǐng)域，這種進(jìn)軍的速度和規(guī)模，令傳統(tǒng)企業(yè)生畏。當(dāng)然，一大批小型大數(shù)據(jù)算法服務(wù)商也并不畏懼，在各自專業(yè)領(lǐng)域正迅速積累實戰(zhàn)案例。
七是專業(yè)解決方案云服務(wù)平臺：2018年涌現(xiàn)了一批專業(yè)性解決方案云服務(wù)商，比如注塑云、盾構(gòu)云等?；谡膹?qiáng)力推進(jìn)和企業(yè)決策者的認(rèn)識深入，這種專業(yè)云2018年出現(xiàn)了一批，2019年會如雨后春筍般涌現(xiàn)。
八是行業(yè)垂直價值鏈重構(gòu)云平臺：繼海爾Cosmoplat之后，美的已緊緊跟上；繼徐工云之后，中聯(lián)重科也緊緊跟上。
九是雄心勃勃全覆蓋的云服務(wù)平臺：仔細(xì)觀察阿里和華為，看著他們到處奔跑的身影，明顯感覺到，這兩家云平臺，絕對不會僅僅限于IaaS，也絕對不會僅僅限于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備，基于他們的體量、雄心、資本和人才，他們大有上下通吃、多領(lǐng)域通吃之勢。在全覆蓋上，我們不能忽略富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，盡管目前它還處于各種調(diào)整中。
十是小米云平臺：在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，沒有人提及小米，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)組織也幾乎看不到它的身影，和華為相比，很多人對小米不看好。筆者感覺，對海爾，對美的，對幾乎所有B2C云服務(wù)平臺造成威脅的，恰恰不是目前我們看得見的行業(yè)內(nèi)的平臺，而是我們看不見，甚至看不起的行業(yè)外平臺。海爾Cosmoplat號稱是面向客戶定制的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺，但就其平臺應(yīng)產(chǎn)生的實際結(jié)果（訂單KPI）倒推，小米在客戶定制上其實做得更扎實更老道嗎？小米其實和華為、海爾一樣，是產(chǎn)品制造商，盡管制造是外包。但小米和阿里、京東不一樣。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)該關(guān)注小米！
3%的企業(yè)，如果經(jīng)營者的認(rèn)識正確，決斷正確，并且有預(yù)算和資金確保，可以完成企業(yè)內(nèi)的智能互聯(lián)：
一是最底層，從能源和設(shè)備層的自動化，到高度自動化，再到設(shè)備間的互聯(lián)網(wǎng)互通。
二是設(shè)備層到數(shù)據(jù)集中采集和控制（Scada）的互聯(lián)互通。
三是車間和工廠層的互聯(lián)互通，即實現(xiàn)高度MES功能，實現(xiàn)MES與Scada和設(shè)備的打通。
四是企業(yè)層，即與ERP、PLM、WMS、CRM等的互聯(lián)互通。
五是企業(yè)層信息系統(tǒng)的橫向打通，讓數(shù)據(jù)在整個企業(yè)內(nèi)（而非部門間）實現(xiàn)“自由流通”。
老實說，目前做到這五方面互聯(lián)互通的企業(yè)為數(shù)不多。基于全球范圍最佳企業(yè)的領(lǐng)先實踐，這3%的企業(yè)還應(yīng)該創(chuàng)建這樣五張互聯(lián)網(wǎng)：與下游經(jīng)銷商、合作伙伴交易的“經(jīng)銷商互聯(lián)網(wǎng)平臺”；與終端消費者交互的“用戶交互互聯(lián)網(wǎng)平臺”；與上游供應(yīng)商交易的“采購互聯(lián)網(wǎng)平臺”；與外部研發(fā)資源交互的“研發(fā)協(xié)同互聯(lián)網(wǎng)平臺”；與第三方物流交易的“物流互聯(lián)網(wǎng)平臺”。能做到這“五網(wǎng)聯(lián)通”的企業(yè)就更少了。這還不夠，對于這3%的企業(yè)，尤其是其中的B2C企業(yè)，還應(yīng)該建設(shè)“云中臺”，否則那么豐富復(fù)雜、多類型、多渠道的零售前端，很難直接連通后臺的ERP等系統(tǒng)。
97%的企業(yè)，基本都是年銷售收入低于1億元的中小企業(yè)，過去有信息化（軟件應(yīng)用）的需求，但由于本小利微，負(fù)擔(dān)不起，因而，信息化建設(shè)一直滯后。而云服務(wù)有可能為他們打開希望之門，這其實就是政府“萬企上云”的真實訴求，但能為這97%企業(yè)提供真正有價值的、物美價廉服務(wù)的云供應(yīng)商有多少呢？都在哪里呢？
第二個觀感：3年、5年、10年
2018年，從工信部到各個省、區(qū)、市的工信部門，都陸續(xù)頒布了企業(yè)上云3年行動計劃，目標(biāo)很宏偉：萬企上云和十萬以上的應(yīng)用部署到云。根據(jù)兮易的摸排，如果基礎(chǔ)服務(wù)上阿里云、上華為云；如果SaaS上釘釘也算萬企上云，那這個目標(biāo)很容易實現(xiàn)。但如果核心應(yīng)用上云，比如設(shè)備上云、MES上云、ERP上云、業(yè)務(wù)解決方案上云，那么，我們只能說，謹(jǐn)慎樂觀；其實最想說，任重而道遠(yuǎn)。
從2170家企業(yè)的智能互聯(lián)能力體檢看，總體的能力水平在“工業(yè)化后期”，具體說，設(shè)備建設(shè)水平在自動化或高度自動化前期；系統(tǒng)建設(shè)水平在部門孤島后期，正在走向全企業(yè)打通階段；數(shù)字化建設(shè)水平在初步“可視化”、局部“可分析”階段，但遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到“可預(yù)測”階段；在智能互聯(lián)人才建設(shè)上，普遍是軟肋，人才奇缺；真正的木桶最短板，是在智能互聯(lián)能力建設(shè)閉環(huán)落地上：組織建設(shè)不落地，規(guī)劃計劃不落地，預(yù)算不落地，關(guān)鍵任務(wù)不落地，項目跟蹤、分析、評估和考核不落地！
基于這些切實的數(shù)字，筆者感覺，3年目標(biāo)的實現(xiàn)很難。大家想想，從GE發(fā)布工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)宣言書，建設(shè)GE Predix平臺已經(jīng)過去6年了。這6年，大多數(shù)中國企業(yè)主要處于對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)知階段。我接觸過許多企業(yè)董事長，也接觸了很多政府推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵人士，說心里話，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)到底是什么，工業(yè)互聯(lián)的邊界到底在哪里，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和消費互聯(lián)網(wǎng)到底有什么區(qū)別，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和智能制造、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、人工智能、大數(shù)據(jù)是什么關(guān)系，沒有人能說得清楚?？梢钥隙ǖ卣f，對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的認(rèn)識，給工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)確定一個清晰的邊界，還需要相當(dāng)一段時間，主要是需要實踐的前行，需要實踐的深化！實踐還沒有走到那里，我個人感覺，標(biāo)準(zhǔn)不能強(qiáng)推！標(biāo)準(zhǔn)不是來自空泛的理論，而只能來自實踐！
那么，5年是什么含義？基于對2170家企業(yè)的摸排，我感覺，至少5年，IT時代和互聯(lián)網(wǎng)云時代是并行的：IT時代的使命并沒有完成，互聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)還難以取代IT信息化建設(shè)。當(dāng)一個企業(yè)老板發(fā)問，未來兩年我們已經(jīng)規(guī)劃好MES系統(tǒng)實施以及MES與ERP的集成，我們到底建還是不建，真的能有完全取代IT軟件模式的物美價廉的云服務(wù)模式嗎？這個云服務(wù)模式和我們花10年建設(shè)的IT資產(chǎn)如何融合？
我們需要怎么回答，我們能怎么回答。這就是一個新舊動能交織的時代，舊的技術(shù)體系還有其存在價值，新的技術(shù)體系還遠(yuǎn)沒有成熟，典型的“時代之問”。兩個時代的交織，我個人感覺，至少還需要5年！
那么，10年是什么含義？同樣，基于對2170家企業(yè)的摸排，這樣一個結(jié)論呼之欲出：由于設(shè)備建設(shè)水平還在高度自動化前期，系統(tǒng)建設(shè)水平還在整體集成之途上，數(shù)字化建設(shè)水平還在可視化階段，人才建設(shè)還是軟肋，智能互聯(lián)閉環(huán)還是短板，沒有10年的工夫，沒有10年持續(xù)的發(fā)力，中國0.1%的企業(yè)能創(chuàng)建起強(qiáng)大的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，3%的企業(yè)能實現(xiàn)企業(yè)級的智能互聯(lián)，97%的企業(yè)能自由地實現(xiàn)“萬企上云”嗎？這三大任務(wù)目前都還處于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的黎明期！從黎明走向一輪紅日的噴薄升起，沒有10年恐怕不行！
就3年、5年和10年而言，目前，從政府到企業(yè)，一般性規(guī)劃和行動計劃都有，一般性的理解和認(rèn)知都有，但具體到每個企業(yè)的問題、每個企業(yè)的訴求和每個具體需求如何對應(yīng)供給側(cè)的具體方案，現(xiàn)在還缺乏具體的量化，既缺乏具體量化標(biāo)準(zhǔn)，也缺乏具體量化工具。
